Modelo chegou na costa australiana para testes e avaliação
O primeiro caminhão elétrico Volvo FL pousou na costa australiana vindo da sueca Volvo caminhões, destinado a testes e avaliação com a empresa australiana de logística e cadeia de suprimentos.
O caminhão elétrico Volvo FL, junto com o caminhão elétrico Volvo FE, foi apresentado pela primeira vez no primeiro semestre de 2019 como parte de uma pré-série desenvolvida em colaboração com clientes selecionados e abriu vendas em mercados europeus selecionados no final de 2019 .
A Volvo Caminhões revelou uma linha completa de caminhões elétricos no final de 2020 , incluindo o FL e o FE, com transportadores na Europa oferecendo uma gama completa de caminhões elétricos pesados, a partir deste ano. A mudança vem como parte da meta de longo prazo da empresa de vender apenas caminhões sem combustível fóssil até 2040, anunciada no final de 2020. A pré-venda de toda a linha europeia de modelos elétricos da Volvo caminhões começará em 2021 com produção a seguir em 2022.
Tanto o FL Electric quanto o FE elétrico foram desenvolvidos pela Volvo caminhões para distribuição, manuseio de lixo e outras aplicações de transporte urbano. O caminhão elétrico FL de dois eixos possui uma capacidade de peso bruto do veículo de 16 toneladas, graças a um motor elétrico que gera potência de 200kW e 425 Nm de torque.
A carroceria do FL elétrico é alimentada por um motor elétrico separado que aciona uma bomba hidráulica, oferecida em duas opções de modelo - um motor menor com potência de pico de 240 Nm e 70 kW e um motor mais potente com potência de 530 Nm e 100 kW.
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